QUY ĐỊNH AN TOÀN VỀ SỬ DỤNG XE NÂNG ĐIỆN NGỒI LÁI NOBLELIFT

2017 .AN TOÀN VẬN HÀNH THIẾT BỊ NÂNG HẠ

 

1. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd AN TOÀN KHI VẬN HÀNH XE NÂNG HẠ TẠI BSR

 

2. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd Tình hình an toàn tại nhà máy Hiện tại trên công trường, các nhà thầu đang sử dụng rất nhiều xe nâng, xe cẩu và xe tải phục vụ công việc, tuy nhiên vừa qua tình trạng các tài xế vi phạm nghiêm trọng về an toàn khi lái xe đang được báo động, thực tế đã xảy ra nhiều sự cố làm thiệt hại về tài sản, thiết bị của BSR mà nguyên nhân chủ yếu là các tài xế không tuân thủ các nội qui, qui định về an toàn khi lái xe.

 

3. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd Xe tải khi lùi không có phụ Hình ảnh vi phạm

 

4. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd Xe tải lùi không có người phụ hướng dẫn va vào trụ nút báo cháy tại U15 Hình ảnh vi phạm

 

5. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd Hình ảnh vi phạm Xe cẩu vận hành không có người ra tín hiệu

 

6. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd Tài xế không thắt dây an toàn Xe không trang bị dây đeo an toàn Hình ảnh vi phạm

 

7. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd Dây cáp cẩu gấp khúc Xe nâng chở người đi cùng Hình ảnh vi phạm

 

8. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd Xe tải không trang bị tấm chắn chống lăn Có trang bị tấm chắn chống lăn Hình ảnh vi phạm

 

9. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd Nâng vật quá cồng kềnh đi, cần di chuyển bằng xe tải Nâng vật quá cồng kềnh đi, cần di chuyển bằng xe tải Hình ảnh vi phạm

10. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd Hình ảnh vi phạm Đi vào khu đất không lót tấm thép

 

11. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd Hình ảnh vi phạm Đế gỗ đặt nơi không đảm bảo an toàn Bánh xe đi vào rảnh cống

 

12. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd Hình ảnh vi phạm Chân cầu không thu lại và va vào cột điện

 

13. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd Hình ảnh vi phạm Xe nâng nâng người

 

14. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd Hình ảnh vi phạm Ngủ dưới xe

 

15. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd Một số nguyên nhân gây lật cẩu Lưu ý biểu đồ tải trọng nâng chỉ đúng trong trường hợp tất cả các máy móc thiết bị trên cẩu đều ở trong tình trạng tốt. Cần cẩu là cấu thành quan trọng nhất của cẩu và phải ở trong tình trạng hoàn hảo trong suốt quá trình nâng. Nếu có bất cứ một hỏng hóc khuyết tật nào trên cần thì tải trọng nâng sẽ giảm đi rất nhiều. Do đó cần kiểm tra cần của cẩu trước khi vận hành, đặc biệt là những mối hàn, khuyết tật hay những vị trí bị biến dạng mài mòn. Điều kiện máy móc thiết bị kém:

 

16. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd Một số nguyên nhân gây lật cẩu Góc nâng bị giảm Tải trọng nâng mô tả trong biểu đồ tải khác nhau dựa trên góc nâng. Góc nâng được tạo bởi trục của cần và bề mặt ngang. Góc nâng càng giảm thì tải trọng nâng càng giảm.

 

17. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd Một số nguyên nhân gây lật cẩu Nếu cần của cẩu và máy bị lệch thì góc nâng sẽ bị giảm dẫn đến tải trọng nâng bị giảm đi so với thiết kế. Hoặc cũng có thể do không sử dụng outrigger trọng lượng cẩu dồn lên bánh xe, cũng khiến cho góc nâng bị giảm.

 

18. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd Một số nguyên nhân gây lật cẩu Tăng bán kính nâng Khoảng cách từ trọng tâm của cẩu đến trọng tâm của tải càng lớn thì tải trọng nâng của cẩu càng giảm. Thông thường khi nâng tải , cần của cẩu sẽ bị xê dịch làm tăng bán kính nâng dẫn đến giảm tải trọng nâng của cẩu. Cần càng bung dài thì bán kính nâng càng tăng lên và độ xê dịch của cẩu tăng lên.

 

19. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd Một số nguyên nhân gây lật cẩu Việc kéo tải khi nâng cũng làm gia tăng bán kính nâng. Nâng tải quá nhanh khiến cho bán kính nâng bị tăng lên so với việc nâng tải từ từ

 

20. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd Một số nguyên nhân gây lật cẩu Khi quay cần cẩu do quán tính bán kính nâng cũng tăng lên. Nếu quay cần cẩu càng nhanh thì lực biên và bán kính nâng càng tăng lên.

 

21. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd Một số nguyên nhân gây lật cẩu Cẩu không cân bằng Khi cẩu không cân bằng, sẽ làm tăng lực tác động biên dẫn đến tải trọng nâng sẽ giảm đi rõ rệt.

 

22. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd Một số nguyên nhân gây lật cẩu Lực biên Thông thường kết cấu cẩu chỉ bền vững khi lực tác động theo hướng vuông góc với cần. Nếu xuất hiện lực biên thì tải trọng của cẩu sẽ bị giảm đi.

 

23. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd Một số nguyên nhân gây lật cẩu Lực biên Lực biên xuất hiện khi cẩu không cân bằng, hoặc do lực quán tính phát sinh khi cẩu quay quá nhanh, hay cũng có thể phát sinh khi nâng tải nghiêng. Vận hành cẩu khi tải bị nghiêng có thể gây phát sinh lực biên

 

24. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd Một số nguyên nhân gây lật cẩu Cần cẩu làm việc bên bờ các hào hố/ nền đất yếu có thể bị lún hoặc sạt lở đất cũng khiến cho tải trọng nâng của cẩu và có rất nhiều trường hợp cẩu lật khi làm việc ở những bề mặt nền như vậy Gió Gió cũng là một yếu tố cần xét đến khi vận hành cẩu. Gió có thể tạo ra lực biên gây gãy cần…

25. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd I. AN TOÀN KHI VẬN HÀNH CẨU

 

26. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd 1. Mối nguy và biện pháp kiểm soát Mối nguy Biện pháp kiểm soát Minh họa 1. Va chạm vào các thiết bị điện xung quanh. - Mặt bằng làm việc phù hợp. - Giữ khoảng cách an toàn hành lang điện. - Đưa ra biện pháp kiểm soát trước khi làm việc trong khu vực tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn điện. 2. Nghiền, kẹp do tiếp xúc với các phần chuyển động của thiết bị: bánh xích, phần xoay cabin… - Ngăn chặn việc tiếp xúc với phần chuyển động của thiết bị (bao che, barricade…) - Gắn biển cảnh báo - Chọn vị trí phụ cẩu, móc tải phù hợp…

 

27. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd 1. Mối nguy và biện pháp kiểm soát Mối nguy Biện pháp kiểm soát Minh họa 3. Va đập thiết bị do tải bị rơi, tải bị xoay, đung đưa. Tuân thủ qui trình cấp phép làm việc. Người móc cẩu phải đủ kinh nghiệm và được đào tạo. Tất cả thiết bị móc cẩu phải được kiểm tra và đảm bảo an toàn. Dây cẩu chính phải được kiểm tra, lắp đặt và bảo dưỡng phù hợp.

 

28. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd 2. Nội quy vận hành cẩu Tuân thủ qui trình vận hành cẩu BSR-MNT-WHS-002.  Tuân thủ qui trình cấp phép làm việc.  Người vận hành cẩu phải có bằng lái cẩu và sức khỏe tốt.  Barricade khu vực làm việc để ngăn người vô phận sự đi vào khu vực đang vận hành cẩu.  Sử dụng outtrigger khi nâng hạ thiết bị.

 

29. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd 2. Nội quy vận hành cẩu (tt)  Ngừng làm việc khi cảm thấy mệt mỏi hay điều kiện làm việc không đảm bảo an toàn.  Phải có người ra tín hiệu khi vận hành.  Bố trí khu vực làm việc thích hợp khi vận hành cẩu. Không vận hành cẩu trong điều kiện thời tiết xấu.  Không uống rượu hay làm công việc khác khi đang vận hành cẩu.

 

30. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd Giữ khoảng cách an toàn hành lang điện

 

31. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd Nâng tải an toàn Tất cả cần cẩu phải ký hiệu tải làm việc an toàn và không bao giờ được vượt quá trừ mục đích thử nghiệm. Nếu có bất kỳ nghi ngờ về trọng lượng được nâng lên, thì phải kiểm chứng lại trước khi nâng.

 

32. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd 3. Điều kiện thời tiết • Ngừng làm việc nếu tốc độ gió trên 10m/s-cấp 6 (cành cây lắc, khó giữ dù). • Không làm việc trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt (sấm,chớp).

 

33. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd II. AN TOÀN KHI VẬN HÀNH XE NÂNG

 

34. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd 1. Mối nguy và rủi ro  Va chạm với người đi bộ, máy móc hay thiết bị.  Lật xe.  Rủi ro trong quá trình nâng hạ hàng.  Các rủi ro về môi trường, cháy nổ.

 

35. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd 1. Mối nguy và rủi ro

 

36. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd 1. Mối nguy và rủi ro

 

37. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd 1. Mối nguy và rủi ro

 

38. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd 2. Qui định an toàn Chỉ những người đã được đào tạo và cấp phép mới được vận hành xe forklift.  Không cho phép những người không có nhiệm vụ đi lại trong khu vực vận hành xe forklift .  Người vận hành phải kiểm tra xe trước khi sử dụng.  Phải đeo dây an toàn (seat belts) khi điều khiển xe.  Ngay lập tức báo cáo các tai nạn liên quan đến Forklift.  Không cho phép người đứng dưới càng xe nâng.  Không được đậu xe chặn lối thoát hiểm.  Không nghe điện thoại, đùa giỡn khi đang vận hành xe.

 

39. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd 3. Nguyên tắc vận hành an toàn Nguyên tắc Minh họa 1.Nguyên tắc 8 inch (20cm): Khi xe di chuyển không bao giờ được phép để càng xe cao hơn 20 cm. 2. Vận tốc xe: Hãy nhớ rằng khối lượng xe nâng rất lớn, vì vật khi di chuyển với tốc độ cao sẽ gây ra động năng rất lớn xe dễ lật. Luôn luôn xuất phát và dừng lại từ từ và TUÂN THỦ TỐC ĐỘ QUY ĐỊNH TỐI ĐA 10 km/giờ. 3. Khi ngoặt gấp/ chuyển hướng: Hàng càng cao thì độ chắc chắn càng thấp do vậy phải rất thận trọng trong lúc chuyển hướng. Bấm còi khi đi tới những chỗ khuất, khi ngoặt cần dừng xe lại rồi mới chuyển sang hướng khác.

 

40. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd 3. Nguyên tắc vận hành an toàn Nguyên tắc Minh họa 4. Nếu phía trước bị khuất tầm nhìn bạn hãy vận hành lùi. 5. Khi chở hàng hóa cồng kềnh: Hãy chú ý và đi cẩn thận hơn, để hàng thật cân đối. 6. Khi chở hàng lên/ xuống dốc: KHÔNG BAO GIỜ ĐƯỢC CHUYỂN HƯỚNG KHI ĐANG DI CHUYỂN TRÊN DỐC.

 

41. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd 3. Nguyên tắc vận hành an toàn Nguyên tắc Minh họa 7. Chú ý những vật cản ở trên cao khi nâng. 8. Kiểm tra sàn nơi xe di chuyển xem có chắc chắn không, CHỈ KHI BIẾT CHẮC CHẮN SÀN ĐỦ VỮNG MỚI ĐI XE VÀO. 9. Luôn để hàng cân đối, hàng nặng, cồng kềnh xuống dưới.

 

42. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd 3. Nguyên tắc vận hành an toàn Nguyên tắc Minh họa 10. Lên xuống hàng từ Container - Kiểm tra sàn xe có chắc không. - Bánh xe đã được chèn chặt. 11. Khi đỗ xe: - Luôn luôn hạ càng xe xuống sát đất. - Luôn đỗ xe tại khu vực an toàn. - Tránh xa khu vực giao thông. - Không bao giờ đỗ xe tại chỗ có độ dốc. - Về số 0. - Cài phanh tay. - Nếu phải đỗ xe ở chỗ không bằng phẳng, hãy chèn bánh xe và chắc chắn xe không bị trôi. - Rút chìa khóa.

 

43. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd 3. Nguyên tắc vận hành an toàn Nguyên tắc Minh họa 12. Khi lái xe nâng ngoài việc bảo đảm an toàn cho mình còn phải bảo đảm an toàn cho người khác. Phải quan sát trước khi chuyển động. Không chở những vật quá khổ hoặc không biết trọng lượng . 13. Khi di chuyển qua cửa, lùi, khu vực bị che khuất tầm nhìn hãy bấm còi. - Không chở người hoặc dùng xe nâng người. - Không đứng dưới càng xe. - Không bao giờ được phép chở hàng quá sức nâng tối đa của xe. 14. Phải kiểm tra xe nâng hàng ngày trước khi vận hành theo các thông số đã qui định như còi, đèn, phanh, hệ thống thủy lực, lốp, tay lái v.v… 15. Tuân thủ đúng qui trình bảo dưỡng của xe. Nếu phát hiện hỏng hóc cần báo cáo, không vận hành xe trong điều kiện không đạt yêu cầu.

 

44. VIETNAM OILAND GAS GROUP BINH SON REFINERING AND PETROCHEMICAL Co.,Ltd Vì khối lượng xe Forklift rất lớn nên khi mất cân bằng sẽ lật rất nhanh. Do đó để giảm thiểu thương vong khi sự cố đáng tiếc xảy ra, người vận hành xe Forklift:  Không được nhảy ra khỏi xe.  Giữ chặt lấy tay lái.  Trụ vững trên xe. 5. Khi xe nâng bị lật Phải mang dây đeo an toàn khi vận hành xe Forklift

Hổ trợ trực tuyến

Bán hàng  - 0938 174 486

Bán hàng - 0938 174 486

Chăm sóc KH - 0906 745 968

Chăm sóc KH - 0906 745 968

Thống kê

  • Đang online 39
  • Hôm nay 107
  • Hôm qua 161
  • Trong tuần 2,203
  • Trong tháng 7,253
  • Tổng cộng 611,027

Top

   (0)